プラモデル艦艇・戦車・飛行機などの改造を手がけてみます。

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今回はちょっと苦労しました。砲身の径が一ミリほどのために、

何度か砲塔からポリッと折れて砲身の穴を作ることから、やりなおし!!


高角砲旋回


完成! 100度ほどの旋回が可能になりました、

次は飛行カタパルトに挑戦します。




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今回は改造とまで言えません?

キットのアンカーチエーンを削り落として、極細金属のチエンに交換しています。

またエアーブラシで黒に塗装しています。

アンカーチエーン交換


次は何をしましょうか?

4門ある高角砲を旋回させて見ましょう。



http://rgrg.blog61.fc2.com/blog-entry-145.html



魚 雷 発 射 !!

魚雷発射管の改造に挑戦しています。

魚雷発射管はキットでは勿論、固定接着の予定です。

元々動くものを、動かして見ようと言うのが動機です。

魚雷発射


350tyoukai (15)



作成途中の写真を撮って無いために完成後の画像になります。

次の艦船作成時は忘れずに写真撮影をするつもりです??

魚雷発射管が旋回しているのが、おわかりでしょうか?


艦船 改造挑戦第一号は日本海軍重巡洋艦「鳥海」1/350に挑戦です。

鳥海

日本海軍の重巡洋艦で鳥海 (ちょうかい)は、
高雄型重巡洋艦の4番艦。
艦名は秋田・山形県境の鳥海山に由来します。
この名を持つ日本海軍の艦船としては2隻目です。

鳥海は1928年3月26日に三菱長崎造船所で起工
1931年4月5日に進水、1932年6月末に竣工。

1944年6月、マリアナ沖海戦に参加。
10月にはレイテ沖海戦に参加。

翌25日のサマール沖海戦でアメリカ艦隊と交戦し、
駆逐艦、護衛駆逐艦からの砲撃と護衛空母
カリニン・ベイの艦載機による攻撃で鳥海は
右舷船体中央部に被弾。

甲板に装備した魚雷が誘爆し機関と方向舵を破壊、
鳥海は戦列を離脱する。その後艦載機部隊の攻撃で
機関室前方に500ポンド爆弾を被弾、激しい火災を生じ大破。

同日駆逐艦藤波の魚雷で処分された。
乗組員は藤波に移乗するも同艦はその後の空襲で撃沈され
鳥海・藤波ともに1人の生存者もいなかったようです。


プラモデル ミリタリー艦船 改造挑戦??

ブログも初挑戦です。

プラモデル 日本海軍艦船の改造に挑戦するには、
世界最大・日本海軍戦艦大和に敬意を払い?大和の写真を掲載し、
日本海軍艦船の改造に挑戦してみたいと思います。???


やまと


大和型戦艦は、大日本帝国海軍が建造した最後の戦艦である。
戦艦としては、排水量と搭載主砲口径は現在に至るも
世界最大である。

一番艦大和の悲劇的な最期への郷愁や憧れからか、
数々の映画、アニメ・漫画や、プラモデルなどで
幅広い年代によく知られている。特に『宇宙戦艦ヤマト』は
知名度の上昇や一般化に大きな役割を担った。

今でこそ戦艦大和は日本国民に最も知られる軍艦と言っても
過言ではないが、太平洋戦争中はその存在自体が
最高軍事機密とされ、一般国民には知られていなかったようだ。

(海軍関係者には、名前だけはいつの間にか広まっていた)。
当時の国民には長門型戦艦の長門と陸奥が海軍の象徴として
親しまれていた。

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